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船用蓄電池

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船用蓄電池

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一般用250AH(或550AH)電池,適應震動和沖擊、傾斜和搖擺、環境溫度、潮濕、鹽霧、油霧,同時適應船舶電網電壓和頻率的變化,且性能穩定,長期經用。 船用蓄電

  船用蓄電池一般用250AH(或550AH)電池,適應震動和沖擊、傾斜和搖擺、環境溫度、潮濕、鹽霧、油霧,同時適應船舶電網電壓和頻率的變化,且性能穩定,長期經用。

  船用蓄電池是能反復充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個蓄電池單元串聯起來組成一個外殼在一起的電池組使用,電壓是6V。6個單元組合在一起就是我們日常使用12V的蓄電池了。在使用一段時間后要補充符合標準的電解液。

  它常常被船舶用做應急發電機、救生艇的啟動電源;用于充放電板、主配電板、主機遙控和機艙監視報警系統的備用電源或者UPS電源箱以及火警等控制系統內部,電瓶的使用往往都是在緊急狀態下發生的,日常的保養使設備一直處于可用狀態是很重要的。

  船用蓄電池大多數為鉛酸蓄電池,可以分為富液式和閥控式鉛酸蓄電池,富液式蓄電池在日常保養中需要加注標準電解液的,而閥控式是不需要加注電解液的,也就是我們常說的免維護蓄電池。這種電池在控制箱中、UPS電源箱中是采用的。從結構上可以分為單體式和組合式。一般單體為2V的鉛酸蓄電池在船上應用于應急充放電板提供自動化系統和應急照明電源。這種單體電池具有壽命較長、容量大的特點,但造價高。

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