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如何調節火炬蓄電池平衡及保溫

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如何調節火炬蓄電池平衡及保溫

Date: 2020-01-10

  電動車中的火炬蓄電池都是成組,并且要求每個電瓶的電容量盡可能相同,這樣才會不導致電池之間出現長期過充和過放的現象。每隔三個月要進行一次平衡調節,盡量使其達到電壓相同。調節方法用一個萬用表檢測,配一個12伏的充電器,和一個一百瓦的白熾燈。萬用表是檢測電壓的共同性,對電壓低的電池進行單獨充電補電,對電壓過高的用白熾燈進行放電。

    這個過程很費時,也需要有動手操作能力,和相關知識,要格外注意:不懂相關知識的人不能去進行此項操作,因為這個過程操作失敗會很危險。如果有頭腦的可以設計一個簡單的平衡調節器,我設計過但沒有配件去做。不過市場有這種平衡器賣,只是價格略貴,效果如何暫沒有檢測。還有一種方法,就是在有條件的情況下,一個火炬蓄電池配一個充電器(針對單個電池的),隔一段時間全接上單充一次,這樣可以實現平衡,這樣操作速度更快更方便。

在冬季氣溫低于15度時,要給電池加保溫增裝置。氣溫低很傷害電池,具體原因就不說了,這里說如何保溫增溫。在火炬蓄電池外面加一層電熱毯墊,現在網上有小電熱毯墊,買一個包在上面,盡量選可調節功率的,用小功率給電熱毯加熱便可,但要注意防水。如果在電熱毯墊上另接一個電源插頭(電腦電源線電腦接端),可以在沒有外部電源應急時用電動車電源自己加溫。電池增溫時要注意:增溫后水蒸發速度加快,要及時檢查和補充水,半個月檢查一次為好


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