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礦用電機車蓄電池的構成介紹

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礦用電機車蓄電池的構成介紹

Date: 2020-01-10

  電池在人們生活中的應用越來越廣,小到生活中多種電動車使用的電池,大到變電站、煤礦機車中使用的礦用電機車蓄電池等都是人們生活中需要的電池。多種電池由于其組成成分以及使用方法等不同其使用壽命也不相同,在使用時需要盡可能的增加其使用壽命。

  蓄電池是指可以隨電池進行充電的電池,人們在使用時,可能由于使用方法不當或者保存環境不利于電池保存,因此,可能會造成電池的使用壽命縮短。這樣在一定時間內,電池的更換頻率變大,廢舊電池中的某些化學物質會對自然環境造成很大危害,并且使用普通的掩埋垃圾的方式也不能減輕電池對環境的污染。從使用方法以及保存措施等方面入手提升蓄電池的使用壽命可以大大緩解環境的壓力。

  礦用電機車蓄電池有哪些部分構成

  一個蓄電池主要由正、負極板、隔板以及電解液等構成。

  一般情況下,普通的鉛蓄電池的正、負極板由鉛組成,這些極板可以與電解液直接接觸,為了增加極板與電解液的接觸面積,提升放點與充電效率,極板上會有一些小凸起。一個蓄電池的正負極板數量并不是一個,也不是固定不變的,其會根據電池的電容量的增加而增加數量,由此構成它的正負極板組。正負極板的組合方式也需要遵循一定規則,一般而言,正負極板較差排列,電池的外層為負極板,這就表明在每塊電池中負極板的數量需要比正極板數量多。

  正負極板之間需要有隔板相隔,以防止正負極板由于安裝不穩定或者受到比較大的撞擊而解除造成電池內電路的短路現象。隔板的材質需要選擇隔緣材質,但是為保障電池內電解液的正常流動,隔板上需要有夠電解液通過的小孔或者縫隙。

電解液是每個礦用電機車蓄電池中不能少的一個重要組成成分之一,其作用是保障電池正負極板在與電解液接觸發生電解反應以實現充電與放電過程。鉛蓄電池中電解液的種類主要是經過稀釋后的純硫酸,正負極板在與電解液中的例子反應時會通過電解液完成例子的轉移,從而完成電解反應。


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