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船用蓄電池保養禁忌事項

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船用蓄電池保養禁忌事項

Date: 2020-04-08

  船用蓄電池測電池內阻用萬用表就可以了

  不能用萬用表測電池內阻的理由有三點:

  1.方法——眾所周知,萬用表測電阻是基于歐姆定律,歐姆定律僅適用于金屬導體。但蓄電池屬于化學電池,其內部的化學反應并不能通過歐姆定律計算得出,故通過萬用表測出的內阻值沒有參考意義。目前基本上有三種測電池內阻的方法:交流注入測內阻法,交 流放電測電導法,直流內阻放電法。建議工程師選用好的儀器準確、可靠地測試蓄電池內阻。

  2.精度——蓄電池內阻大小一般在毫歐級別,但普通萬用表的電阻檔分辨率在0.1Ω左右,并不符合測試精度要求。

  3.安全——萬用表的電阻檔不允許被測物存在電壓,但電池兩端一直存在電壓。用萬用表測試蓄電池內阻很容易燒壞萬用表。

  船用蓄電池電壓低,不用關注測試設備的安全等級

  按照世界電工委員會IEC61010-2-030 標準, 蓄電池測試環境屬于CATIII類用電環境。由于 UPS或直流屏與市電并不全隔開, 電網中的瞬時高壓沖擊(由于雷擊或電容柜投切等)可能傳遞至電池端并對測試人員造成人身傷害。因此,請使用至少CATIII 600V 等級的蓄電池內阻測試儀。CAT等級的概念并不危言聳聽,其設計要求保障了在測試表筆受到瞬時高壓沖擊時,儀表的金屬裸露部分和人手之間有夠足的爬電距離。

  請牢記,不管什么時候都要考慮自身的安全。


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