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船用蓄電池的使用技巧

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船用蓄電池的使用技巧

Date: 2021-03-15

  船用蓄電池硫化的一般修復方法是軟化、細化和溶解硬白硫酸鉛晶體,會產生可逆化學反應能力,恢復良好性能。溫和適度硫化安全技術。那么接下來就與大家分享一下船用蓄電池的使用技巧:

  1.首先,向蓄電池充電,直到電解液不升高,然后以10-20小時的放電速率放電蓄電池。對于12V蓄電池,應將其放電至10.8V左右。

  2.將電解液倒出來,用密度為1.04-1.06/cm2的電解液代替(或將大部分電解質倒出來,注入蒸餾水至正常液位)。調整充電電流低于1/20,充電20小時以上,直到電解液密度不再升高。

  3.更換標準電解液,按正常充電方式充滿。如果電池容量能達到額定容量的80%以上,則意味著維修成功。如果沒有,則認為電池板硫化嚴重,可以不修理就報廢。

  一般情況來說,家用電池的使用壽命為2年。如果電池充放電正常,則可增加使用壽命一年。如果電池充放電良好,電池使用壽命為4-5年。在船舶的具體運行中,充電電流相對容易掌握和控制,但對于放電電流的控制,很難有適合的放電負荷。一般情況下,該設備可作為放電負荷,如在燃油切斷時強制緊急照明或反復啟動柴油機,使電池端壓力放電至22V左右,然后充電。

  這樣,雖然不能達到適當的充放電操作,但能較好地激活電池中的活性物質,延長電池的使用壽命。每艘船設置蓄電池充放電記錄表,掛在蓄電池之間或附近,填寫電池交付時間、充放電時間、比重、充加蒸餾水等,日常維護時注意電池表面的清潔;金屬接線柱上涂凡士林防止氧化,注意各電池氣孔通暢;重要時注意判斷比較單個電池,測量單個電池電壓,判斷單個組的工作狀況;根據電池的交付時間,方便檢查蓄電池的使用時間,并在適當的時間更換,以保障設備的良好狀態。從前,當電池比重無法上升時,人們習慣配置稀硫酸來調節電解液的密度,這樣電池很快就會報廢。

  好了,關于船用蓄電池的使用技巧就與大家分享到這里,有什么問題可咨詢本公司!


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