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船用蓄電池的污染問題

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船用蓄電池的污染問題

Date: 2021-06-22

  船用蓄電池的污染問題一直是世界各國關注的問題。其實,只要處理得當,污染問題就能得到較好的控制。一般情況下來說,污染主要發生在以下三個環節:

  1.生產環節:生產過程中會產生鉛氣、鉛塵和廢水。

  2.使用環節:酸洗等操作會造成相應的污染。

  3.回收環節:在處理過程中,敲開鉛酸蓄電池,取出鉛板,會導致酸液流出,造成酸污染。

  但現在,由于骨干企業主要是大型優良企業,對船用蓄電池的生產過程嚴格控制,只要嚴格達標,生產過程中產生的鉛氣、鉛塵和廢水不會污染環境;由于鉛回收的較大經濟價值,很多小企業都愿意做船用電池的回收工作。然而,小企業往往缺乏回收設備和技術。因此,在回收過程中,他們往往直接將船用電池打掉,直接傾倒酸液,取出鉛板,造成酸污染。電工學委員會秘書長指出,要通過法制建設和加強行政管理,提高行業準入門檻,淘汰不能投資環保的小企業,從而促進行業有序健康發展。電池工業協會一直在研究鉛酸蓄電池的動力特性,減少鉛的消耗。

  蓄電池的型號意義:1.利用可逆化學反應將化學能轉化為電能,通過電能對電流進行充電的電池。充電電流方向與放電電流方向相反。2.有時稱為電池組。根據可充電電池的設計,可充電電池通過可逆化學反應進行充電,通常指的是鉛酸電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。船用蓄電池的工作原理:充電時,利用外部電能使內部活性物質再生,電能以化學能的形式儲存。放電時,化學能再次轉化為電能輸出,如生活中常用的手機電池。


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