Banner

為何用電動觀光車蓄電池作動源

首頁 > 新聞動態 > 內容

為何用電動觀光車蓄電池作動源

Date: 2020-01-10

  在使用電動觀光車蓄電池的時候,盡量使放電和充電處于一個平緩狀態。例如在開車的時候,不宜大幅變化車速。尤其少在上坡超重起步,和上坡加速的動作

  我的電池通過這樣的維護,在使用二年后,跟新電池差不多,如果大家都這樣進行維護,不但可以避免電池鼓包,消除火災隱患,可以大幅生長電池的使用壽命,少花很多電池費。

  如果我國管理人員愿意,將來大家都可以用電動觀光車蓄電池作為電動汽車的動力源,這樣運行成本就很低。按照我的目前的技術可以預測,鉛酸電池的使用壽命可以達到8到10年,不但車子成本低,使用消費低,且不會起火后爆炸。只是我國的商人不會滿意,因為大家都開始用鉛酸電池作車用動力,他們將沒有經濟利潤。所以他們會說鉛酸電池有污染、壽命短、電密度低,不適合作車用動力電源。其實這些都是騙人的。

  我們可以核算一下,電動單車用72伏20安時的電池,一次性上限行程可以達到60公里以上,假設電動汽車用360伏20安時(四個電動車電池組),一次性上限行程至少可以達到200公里,而這組電池的重量148公斤,比汽車發動機的重量要輕得多,當然加上電機重量也達不到汽車的重量。

  但愿我國未來的電動觀光車蓄電池能用上鉛酸電池,因為這種電池很安全。(注意切莫用硅膠電池,這種電池是商人用來搞用戶的錢的,因為這種電池無法維護壽命短,大家遠離它)

時間關系,暫寫到這里,以后有了機會再補充,歡迎大家指導。


熟妇的荡欲免费a片_在线点播亚洲日韩国产欧美_免费av片在线观看蜜芽tv