Banner

船用蓄電池的充電方法

首頁 > 新聞動態 > 內容

船用蓄電池的充電方法

Date: 2021-05-25

  1.船用蓄電池是在主電源切斷時為通信設備供電的設備,對關鍵時刻的海上救援具有決定性意義。每周一檢查電液比重,保持電液比重在1.23~1.28(常溫)之間,并做好記錄;當電液密度降至1.23時,應及時充電,以防止電池老化。每天測量蓄電池電壓,電壓保持在12.8v以上,檢查設備應急電源的靠譜性。在蓄電池的配電或檢查過程中,要嚴格按照操作規程進行,防止電液燒損。為避免船舶晃動時溢出,電液系統高度應為離板1-1.5cm。

  2.保持電池表面和電池表面清潔,使橡膠塞上的通風口暢通,使電池產生的氣體能順利排放。要清潔船用蓄電池端子上的白色硫化物,并在端子上涂抹少許凡士林以保護。保持電池室通風,避免積聚氫氣可能造成爆炸危險。電池室不允許明火。檢查蓄電池室照明是否有保護罩,電源開關是否在外。為延長電池使用壽命,建議在泊位有較足時間時,每月進行充放電,如果條件允許,每周進行全面放電,放完電在充滿電。

  3.放電模式一般關閉組合收音機控制面板上的交流電源,打開直流電源,選擇中高頻組合收音機作為負載對象,開始與12V分支電源一起工作??刹捎肕F/HF DSC、NBDP、SSB等外部通信方式。放電過程中,嚴格遵守船用蓄電池電壓和電液比重,保持電壓不低于10V,電液比重不低于1.23,否則及時停止放電,打開A/C電源開關,為蓄電池充電。充電過程中,密切觀察電液密度、液位高度、電池溫度的變化,檢查面板表的充電電流讀數。一般來說,充電電流不高于電池小時率的十分之一。例如,船用電臺應急電池容量一般為195ah,因此充電電流一般不大于19.5A;如果發現充電電流弱(約0.5A),而蓄電池在普通恒壓充電時電液比重仍小于1.23時,各組比重不平衡,電壓大于等于12V,直流負載后,電壓立即下降至10V以下。此時,電池老化。需要通過調整每個電池組中的電液比重來節約電池,使每個組平衡,如果有配置的電解液,則可以適當添加;將恒壓充電改為恒流充電。此時,要密切關注電池的溫度和比重。溫度過高時,及時停止充電,檢查液位,及時補充蒸餾水;當比重達到要求值時,關閉a/C,向D/C供電,完成放電,然后充電。經過多次循環,電池性能得到改變。


熟妇的荡欲免费a片_在线点播亚洲日韩国产欧美_免费av片在线观看蜜芽tv